2020年江苏省重点交通工程集中开工动员会在泰州靖江市举行，全省28个重点交通工程集中开工，工程项目覆盖了公铁水空各个领域。值得一提的是，连接靖江与江阴的江阴第二过江通道也同步宣布开工，预计将于2025年建成。

江阴第二过江通道开工，预计2025年建成

此次开工动员会的现场，就是江阴第二过江通道项目开建的所在地。了解到，江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，北接靖江，南连江阴。根据此前省发改委的工可批复，江阴第二过江通道采用隧道方式过江，即公路、铁路以隧道方式穿越长江，公铁分期实施，近期实施公路双管隧道，预留远期铁路单管隧道实施条件。

具体来说，这条过江通道起自靖江市城西大道与公新公路交叉处，沿城西大道向南敷设，在S356北侧顺接过江隧道后，通过通富路后接地，之后沿西外环路继续向南前进，终于江阴芙蓉大道，全长约11.8公里，其中过江隧道长约6408米。采用高速公路标准兼城市快速路设计，行车道采用双向六车道，接线设计速度采用100公里/小时（主线）和50公里/小时（辅线），过江段隧道采用80公里/小时。计划于2025年建成通车。

江阴第二过江通道将成为继江阴长江大桥、泰州长江大桥、常泰过江通道后的泰州第四条过江通道，也是泰州境内首条过江隧道。这一过江通道建成后，将大大缓解江阴长江大桥“逢节必堵”的交通现状。作为城市群内部过江设施，也能有效加强扬子江城市群间的优势资源整合、区域设施共享、相关产业协作，助推扬子江城市群规划建设进程。

公铁水空齐发力，28个交通重点工程开工

除了江阴第二过江通道，此次集中开工动员会现场，还有27个省内交通重点工程也同步宣布开工，共包括铁路专用线1条，机场1处，高速公路互通及连接线8处，国省干线公路8条，地方快速化改造道路5条，水运项目4个，总投资共约391.2亿元。

我们注意到，这28个重点交通工程项目，涵盖了公铁水空各个领域，地域覆盖苏南、苏中、苏北。

其中，涉及南京的工程项目有一处，投资约4.1亿元的沪蓉高速公路汤山互通改扩建工程宣布开工，计划2021年建成。

此次开工的不少工程，建成后将助力长三角区域一体化、长江经济带发展、大运河文化带示范样板等。如徐州三环南路、徐韩公路快速化改造、金湖县白马湖景区连接线工程等，将进一步改造提升城市快速路与高速公路下道口的连接等级，提升互联互通水平，实现普通干线公路与产业园区、景区的紧密衔接。

326省道响水西段改扩建、232省道靖江段等普通干线公路工程则聚焦民生改善。工程建成后，将实现骨干公路“主动脉”与农村公路“毛细血管”之间的高效连接，提升居民出行品质。

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