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南京和燕路过江隧道开启江底穿越模式

作者 Chen 浏览 发布时间 20/01/19

  由中铁十四局集团有限公司施工的南京和燕路过江隧道,日前已经盾构掘进856米,“复兴号”盾构机平稳穿越八卦洲防洪大堤,正式开启穿江模式。   和燕路过江隧道位于长江大桥和长江二桥之间,距离长江大桥7.4公里,距离长江二桥2.7公里。起点位于和燕路与燕恒路交叉口,终点止于浦仪公路八卦洲西互通,路线全长5.725公里,采用城市快速路标准设计,行车道采用双向六车道,设计速度80公里每小时。其中隧道全长2964.957米,盾构管片内径13.3米、外径14.5米,盾构开挖直径15.07米,最大埋深65米,最大水土压力0. 79兆帕。穿越强透水砂层、软硬不均复合地层全断面硬岩层、岩溶地层和区域断裂带等多种复杂地质。   据项目负责人徐树军介绍,“复兴号”盾构机于2019年10月25日始发掘进,计划2022年建成通车。   和燕路过江隧道作为南京市“十三五”期间交通发展的重大工程项目,是连接南京主城区与国家级江北新区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。隧道建成通车后,将与浦仪公路配合,将八卦洲、浦口、仪征、江南快速连接,对促进区域间经济发展,提升南京市交通路网区域枢纽功能,方便市民交通出行意义重大,为策应长江经济带发展、加快江北新区建设、推进宁镇扬一体化发展和南京都市圈建设,落实江苏省“1+3”重点功能区战略发挥重要带动作用。 南京众诚设备租赁有限公司专业从事高空作业车出租,高空车出租、升降车出租、登高车出租、电力安装车、路灯安装车、高空作业平台、升降机出租、剪叉式高空作业平台、高空作业平台出租、升降平台的租赁公司,我们拥有一批从事高空作业车行业的技术人员,以专业的技术和经验,为客户解决高空作业问题。公司有高空作业车,从米至米各种型号(剪叉式,曲臂式,直臂式,蜘蛛式)的高空作业车,广泛用于钢结构厂房维护安装、工程建设、厂房搭建施工、广告施工维护、厂房灯光维护、影视广告拍摄、商城施工维护、玻璃幕墙施工维护等等各种需要登高作业的场合。高空作业车包括直臂式,曲臂式,剪刀式,蜘蛛车等各种型号,其产品优良的品质,对各种复杂空间,环境和路况的适应性,覆盖了几乎所有的高空作业领域高空车出租,高空作业车出租,升降车出租,升降平台车出租,云梯车出租,登高车出租,我公司配备曲臂式,22米伸缩式,24米混合臂,20米混合臂,不同高度的车载式高空作业车和多种不同型号高空作业平台。 租赁电话:15905170037陈经理